2.成都套缸式升降平臺(tái)其為多級(jí)液壓缸直立上升，其動(dòng)力選配交流220v和380v電源，雙速下降系統(tǒng)，升高高度可達(dá)到35米。穩(wěn)定、可靠、美觀、操作簡(jiǎn)便是套缸式升降平臺(tái)的特點(diǎn)。套缸式升降平臺(tái)還可以設(shè)計(jì)為可傾斜式升降平臺(tái)，根據(jù)牽引動(dòng)力的不同分為人工牽引傾斜式和電動(dòng)牽引傾斜式兩種，適合在不同工作環(huán)境及狀態(tài)下的使用。套缸式升降平臺(tái)由伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)升降平臺(tái)升到頂端高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機(jī)后單向閥保壓，便停留在頂端的工作位置，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在頂端高度以下任意位置停留。升降平臺(tái)下降靠自重將油液經(jīng)電磁閥換向閥壓入油箱。當(dāng)接通電磁閥換向閥時(shí)，伸縮油缸便逐節(jié)下降，也可在下降過(guò)程中的人以高度切斷電磁換向閥，使其停止下降。